伸缩式导轨防尘罩一旦从车辆上掉落下来有什么后果？

现在伸缩式导轨防尘罩厂所出产的伸缩式导轨防尘罩大多运用在车辆运送上，为货品保驾护航，不过，在车辆上运用伸缩式导轨防尘罩会因为安装不当或是其他要素的影响形成伸缩式导轨防尘罩掉落，那么，伸缩式导轨防尘罩一旦从车辆上掉落下来后会有什么影响呢？

1、形成货品损失，伸缩式导轨防尘罩掉落后，货品简单被劲风刮落、被雨淋湿，形成货品损失，变大保价赔款额，并且，伸缩式导轨防尘罩掉落也为货盗份子提供了可乘之机。

2、伸缩式导轨防尘罩掉落相应程度上，还会使路途的形象受损，愈重要的是给货主增加了麻烦，从而选择别的运送方式。

3、运送确定，货车伸缩式导轨防尘罩在途中掉落，很简单形成刮坏铁路行车设备，打伤行人等事端。

伸缩式导轨防尘罩为2-3mm厚钢板冷压成形而成，根据要求也可以为不锈钢的。特别的表面磨光会使其另外升值。我们可以为所有的机床种类提供相应的导轨防护类型（水平、垂直、倾斜、横向）。根据运行速度及导轨的不同我们所研制的防护罩结构也不同。运行速度10m/min之下的我们装有聚安脂或黄铜滑块。中等速度30m/min之下的我们装有滚轴。另外驱动板、刮屑板及吸屑板之间还需要用缓冲系统。滑块缓冲系统的目的是减少碰撞、噪音及摩擦。

伸缩式导轨防尘罩功能特点：

1、在时可以愈平稳，没有振动产生。

2、钢板防护罩装置可使护罩移动速度升到120m/min及承受愈高的G值（2G）。

3、护罩每片可连发同动，全部不同于一般护罩一片接一片拉动式，因此噪音低。

4、钢板防护罩装置使护罩同动且平行（避免了一般剪力式防护罩仍有蛇行的缺点）。

5、采用装置之护罩可以增长使用寿命。

伸缩式导轨防尘罩生产流程：

1、熟悉图纸

伸缩式导轨防尘罩加工依图纸，根据展开图及批量的不同选择不同落料方式，其中有激光，数控冲床，剪板，模具等方式，然后根据图纸做出相应的展开。

2、打磨

在工件落料后，边角、毛刺、接点要进行需要的修整（打磨处理），在刀具接点处，用平锉刀进行修整，对于毛刺大的工件用打磨机进行修整，小内孔接点处用相对应的小锉刀修整，以确定外观的美观，同时外形的修整也为折弯时定位作出了确定，使折弯时工件靠在折弯机上位置一致，确定同批产品尺寸的一致。

在落料完成后，进入下道工序，不同的工件根据加工的要求进入相应的工序。有折弯，压铆，翻边攻丝，点焊，打凸包，段差，有时在折弯一两道后要将螺母或螺柱压好，其中有模具打凸包和段差的地方要考虑先加工，以免其它工序先加工后会发生干涉，不能完成需要的加工。在上盖或下壳上有卡勾时，如折弯后不能碰焊要在折弯之前加工好。

3、焊接

焊接有氩弧焊，点焊，二氧化碳保护焊，手工电弧焊等，点焊起先要考虑工件焊接的位置，在批量生产时考虑做定位工装确定点焊位置准确。为了焊接，在要焊接的工件上打凸点，可以使凸点在通电焊接前与平板均匀接触，以确定各点加热的一致，同时也可以确定焊接位置，同样的，要进行焊接，要调好预压时间，保压时间，维持时间，休止时间，确定工件可以点焊。

点焊后在工件表面会出现焊疤，要用平磨机进行处理，亚弧焊主要用于两工件大，又要连接在一起时，或者一个工件的边角处理，达到工件表面的平整，光滑。亚弧焊时产生的热量易使工件变形，焊接后要用打磨机和平磨机进行处理，特别是边角方面多。

4、折弯

不锈钢钣金加工折弯时要起先要根据图纸上的尺寸，材料厚度确定折弯时用的刀具和刀槽，避免产品与刀具相碰撞引起变形是上模选用的关键（在同一个产品中，可能会用到不同型号的上模），下模的选用根据板材的厚度来确定。其次是确定折弯的先后顺序，折弯一般规律是先内后外，先小后大，先特别后普通。有要压死边的工件起先将工件折弯到30°—40°，然后用整平模将工件压死。

5、板材落料

数控冲床受刀具方面的影响，对于一些异形工件和不规则孔的加工，在边缘会出现大的毛刺，要进行后期去毛刺的处理，同时对工件的精度有相应的影响。激光加工无刀具限制，断面平整，适合异形工件的加工，但对于小工件加工耗时较长。在数控和激光旁放置工作台，利于板料放置在机器上进行加工，减少抬板的工作量。一些可以利用的边料放置在的地方，为折弯时试模提供材料。

6、压铆

压铆时，要考虑螺柱的高度选择相同不同的模具，然后对压力机的压力进行调整，以确定螺柱和工件表面平齐，避免螺柱没压牢或压出超过工件面，造成工件报废。